Fransa açıklarında rekor derinlikte 16. yüzyıla ait nadir gemi enkazı keşfedildi.
Mart ayı başlarında Fransız Donanması, ülkenin güneydoğu kıyılarında gerçekleştirdiği bir derin deniz keşif operasyonu sırasında deniz tabanında büyük bir şekil tespit etti. Meraklanan mürettebat, bölgeyi su altı kamerasıyla incelediğinde gözlerine inanamadı: 16. yüzyıla ait bir geminin silueti ortaya çıkmıştı.
Donanma, durumu hızla Kültür Bakanlığı’na bağlı Sualtı Arkeolojik Araştırmalar Dairesi’ne bildirdi. Uzmanlar, gerçekten de bir gemi enkazı bulunduğunu ve bunun Fransa karasularında şimdiye kadar keşfedilmiş en derin gemi batığı olduğunu doğruladı.
“Camarat 4” adı verilen bu ticaret gemisi, Akdeniz’in 2.600 metre derinliğinde, Saint-Tropez yakınlarındaki Ramatuelle açıklarında yer alıyor. Daha önce Fransa’daki en derin batık, 1968’de batan La Minerve adlı denizaltıydı; o da yaklaşık 2.370 metre derinlikte bulunmuştu.
Gemi yaklaşık 30 metre uzunluğunda ve 7 metre genişliğinde. Batıkta yüzlerce seramik testi, sarı seramik tabaklar ve metal çubuklar bulundu. Uzmanlar, bu testilerin ve tabakların, İtalya’nın kuzeybatısındaki Ligurya bölgesinde üretildiğini ve 16. yüzyıla tarihlendiğini belirtiyor. Bazı testilerde geometrik ya da bitkisel desenler bulunurken, bazılarında “IHS” harfleri—İsa Mesih’in Yunanca adının ilk üç harfi—yer alıyor.
Ayrıca batıkta iki pişirme kabı, altı top ve birkaç çapa da keşfedildi. Kültür Bakanlığı’ndan sualtı arkeoloğu Marine Sadania’nın ifadesiyle bu enkaz, “adeta zamanın durduğu bir yer” ve bugüne kadar iyi korunmuş olması onu adeta bir zaman kapsülü haline getiriyor.
Ancak yüzlerce yıllık bu büyüleyici kalıntıların arasında araştırmacılar ne yazık ki modern çöpler de buldu: bira kutuları, yoğurt kapları, plastik şişeler ve balıkçı ağları… Sualtı Arkeolojik Araştırmalar Dairesi Başkanı Arnaud Schaumasse, “Bu keşfin yarattığı hayranlığın ardından bu tür atıklarla karşılaşmak üzücü,” diyerek denizlerin çöp sahasına dönüşmesine dikkat çekti.
Arkeologlar şimdi geminin neden battığını ve kargosunun tamamının ne olduğunu anlamaya çalışıyor. Enkazın yayılma şekline bakılırsa gemi alabora olmuş olabilir. Ancak neden olduğu şimdilik bilinmiyor. Ayrıca, kargo ile dolu olan bu gemide kıç kısmının boş olması araştırmacıların dikkatini çekti. Bu bölümde belki de zamanla çürüyüp yok olan bozulabilir mallar bulunuyordu.
Gelecek planlar arasında; seramik uzmanları, tarihçiler ve jeologların da dahil olacağı disiplinler arası bir ekip kurulması, enkazın dijital 3D modelinin çıkarılması ve bazı eserlerin inceleme amacıyla yüzeye çıkarılması yer alıyor.
Tüm teknoloji haberlerimiz için buraya tıklayın.
YNP YouTube kanalı için ise buraya tıklayın.
